Mit dem Nachtzug braucht es von Wien aus 9 Stunden bis in den äußersten Westen Österreichs, ins Bundeland Vorarlberg, tagsüber sind es immerhin noch 7 Stunden. Und ob Vorarlberg wirklich zu Österreich gehört, daran wurde immer wieder gezweifelt. Liegt es doch hinter der großen Wasserscheide, sodass das Wasser nicht über die Donau ins Schwarze Meer, sondern über den Rhein in die Nordsee fließt. Die Sprache ähnelt dem Schweizerischen und wird im restlichen Österreich nicht verstanden (das verstehen die Vorarlberger allerdings als Auszeichnung).

Vorarlberg ist ein Land der Gegensätze. Auf der einen Seite die innovativste und progressivste Region Österreichs, wo die Integration von Zugezogenen und Flüchtlingen so gut funktioniert, dass sie nie ein großes Thema war. Andererseits verzeichnet die Statistik hier EU-weit den höchsten Gender Gap im Gehalt. In einer Gegend, wo unverschämte Bodenspekulation die Grundpreise in irrsinnige Höhen steigen lässt, steht das einzige Frauenmuseum Österreichs.

Nach dem Ersten Weltkrieg wollten die Vorarlberger zur Schweiz und nicht der jungen Republik Deutsch-Österreich zugeschlagen werden. Und noch 1964 wurde der österreichische Verkehrsminister mit faulen Tomaten vertrieben, als er ein Bodenseeschiff auf den Namen des ersten österreichischen Staatspräsidenten Karl Renner (einem Wiener) taufen wollte. Das Schiff wurde „Vorarlberg“ genannt und ist heute noch in Betrieb.

Vorarlberg ist ein Land voller Widerspräche und doch fasziniert es immer wieder. Wer in diesen Podcast hineinhört, bekommt einen guten Eindruck vom Land an der Grenze zwischen den Ostalpen und Westalpen. An jenen Stellen, wo es mit der Sprache allzu streng wird, übersetzt die Moderation.

Der Podcast ist noch bis frei 28.10. verfügbar.