Über 57 Millionen Kraftfahrzeuge sind aktuell in Deutschland zugelassen. Zum Vergleich: Kinder gab es in Deutschland 2017 etwa elf Millionen. Die meisten Autos in Deutschland haben Verbrennungsmotoren, die klima- und gesundheitsschädliche Treibhausgase und Stickoxide ausstoßen.

Weil die Stickoxidwerte hierzulande in einigen Städten höher sind, als die EU erlaubt, hat die EU-Kommission Deutschland 2018 verklagt. Während die Verkehrskommission für die Zukunft unter anderem Tempolimits und höhere Dieselsteuern vorschlägt, tut Verkehrsminister Andreas Scheuer das als „gegen jeden Menschenverstand“ ab.

Wir von The Buzzard haben uns gefragt: Sollten wir Autofahren stärker regulieren?

Nein, sagen viele passionierte Autofahrer – und haben dabei die mächtige Autoindustrie Deutschlands hinter sich. Die ist wichtig für die gesamte Wirtschaft in Deutschland. Aber in unserer Debatte finden sich auch praktische politische Argumente gegen Tempolimits und Fahrverbote.

Genauso wie überraschende Argumente, die gegen das Autofahren sprechen – und dafür, es einzuschränken. So hat eine Studie gezeigt, dass Autofahren sich für die meisten nicht lohnt und sogar teurer ist als die Nutzung des öffentlichen Verkehrs.

Wir zeigen auch ungewöhnliche Lösungsmöglichkeiten, um Kohlendioxid und Stickoxide zu sparen. Ein Selbstversuch einer Bloggerin zeigt, wie auch auf dem Land ein Leben ohne Auto möglich ist. Und auch der LKW-Verkehr kann umweltfreundlicher werden – auf Schienen.

Wer wissen will, wie genau, kann mit einem Probe-Abo alle Perspektiven der aktuellen Debatte in ganzer Länge lesen.

Viel Spaß bei der Lektüre!