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Zu heiß zum Fliegen
Autorin
"Wie kann die Klimakrise gelöst werden?" ist die Frage, die mich am meisten beschäftigt. Ich bin Mitglied von RiffReporter, einem Autorenkollektiv und einer Genossenschaft für freien Journalismus.
Am Phoenix International Airport wird gerade einem breiteren Publikum bewusst, dass der Klimawandel einfach alle Bereiche des Lebens heftig beeinflussen wird. Aufgrund einer Hitzewelle durften Flugzeuge nicht starten, der Luftverkehr war erheblich beeinträchtigt. Der Grund: die Hitze macht die Luft dünner, ergo das Starten und Landen gefährlicher. Klimaforscher gehen davon aus, dass solche außergewöhnlichen Hitzeperioden öfter auftreten werden und die Luftfahrt künftig insgesamt deutlich turbulenter wird.
Nun ist ja gerade das Fliegen einer der Hauptverursacher des Klimawandels, deswegen ist es vielleicht nicht ganz so schlimm, wenn mal ein paar Flüge ausfallen. Aber es geht um viel mehr.
In den allermeisten Arbeitsbereichen werden die Folgen des Klimawandels bislang praktisch fast komplett ausgeblendet. Gesundheitliche Belastungen durch Hitze, veränderte Produktionsabläufe in Unternehmen, steigende Versicherungsprämien, drastische Belastungen der Rückversicherer, Ernteausfälle durch zunehmende Extremwetter – diese sehr sicher auftretenden Klimakosten müssten ständig Thema auf allen Wirtschafts- und Politikseiten sein. Ist es aber nicht und das ist im Grunde fahrlässig.
Der Text in der New York Times erklärt hervorragend wie Hitze das Fliegen schwieriger macht und wie wenig die Luftfahrt darauf bislang eingestellt ist.
Quelle: Zach Wichter Bild: Patrick T. Fallon... EN mobile.nytimes.com
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Einprägsames Beispiel, damit kommt der Klimawandel in der Beletage und der Business class des Westens an.