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Guter Verkehr? Beef zwischen Radlern und CSU
Medienmensch aus München
Als Lokaljournalist habe ich mein Handwerk an der Deutschen Journalisten Schule und bei der Süddeutschen Zeitung gelernt. Die Leidenschaft für neue Medien und kreative journalistische Formate führte mich zur Gründung der Kreativagentur text:bau. Rund um text:bau, mit dem wir Kunden auf ihrem Weg in die digitale Medienwelt mit Blogs und Social-Media-Konzepten begleiten, ist in den vergangenen fünf Jahren ein Medienhaus gewachsen, in dem auch Print nach wie vor eine wichtige Rolle spielt – unter anderem mit den Stadt-Magazinen MUCBOOK, HIMBEER, KOLOSSAL, SLOW DOWN und KUNST IN MÜNCHEN.
Da wir mit dem Fokus München Blogs und Portale mucbook.de, gruenundgloria.de, himbeer-magazin.de, kunstherbstmuenchen.de, villatsuck-bog.de, juedischesmuseum.de und slowdownguide.de betreuuen, fürchten wir, dass es kaum einen Münchner Presseverteiler gibt, auf dem Mailadresse unsere Redaktion fehlt. Die Informations-Plage wird zum Segen, wenn man piqer ist ; )
Die Münchner CSU gibt dem Rot-Grün-Bündnis der Jahre 1994–2014 die Schuld am heutigen Dauerstress auf Münchens Straßen und Schienen. Manuel Pretzel (CSU) erklärt sich zum Anwalt der Stausteher und Feinstaubinhallierer. Der Vizefraktionschef ist der Meinung, dass SPD und Grüne zu wenig zur Ertüchtigung der Verkehrssysteme getan haben. In 6 Punkten einer Anfrage an den Oberbürgermeister fordert er eine detaillierte Aufstellung über die seit 1994 beschlossenen Verkehrsprojekte und Investitionen in U-Bahn, Straßen und Radwege.
Nachdem zuvor der Münchner CSU-Verkehrspolitiker Michael Kuffer behauptet hatte, das Radeln auf rot markierten Streifen auf der Fahrbahn sei gefährlicher als die Benutzung der Radwege, wollten die Radler sich nicht vor den Karren der CSU spannen lassen und stellten auf dem Blog der CSU einige Dinge klar.
Quelle: martl mucradblog.wordpress.com
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