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Der Plan ist da, aber ist die Stadt auch schon bereit?
Medienmensch aus München
Als Lokaljournalist habe ich mein Handwerk an der Deutschen Journalisten Schule und bei der Süddeutschen Zeitung gelernt. Die Leidenschaft für neue Medien und kreative journalistische Formate führte mich zur Gründung der Kreativagentur text:bau. Rund um text:bau, mit dem wir Kunden auf ihrem Weg in die digitale Medienwelt mit Blogs und Social-Media-Konzepten begleiten, ist in den vergangenen fünf Jahren ein Medienhaus gewachsen, in dem auch Print nach wie vor eine wichtige Rolle spielt – unter anderem mit den Stadt-Magazinen MUCBOOK, HIMBEER, KOLOSSAL, SLOW DOWN und KUNST IN MÜNCHEN.
Da wir mit dem Fokus München Blogs und Portale mucbook.de, gruenundgloria.de, himbeer-magazin.de, kunstherbstmuenchen.de, villatsuck-bog.de, juedischesmuseum.de und slowdownguide.de betreuuen, fürchten wir, dass es kaum einen Münchner Presseverteiler gibt, auf dem Mailadresse unsere Redaktion fehlt. Die Informations-Plage wird zum Segen, wenn man piqer ist ; )
Es gibt in wenigen Städten auf der Welt ein so flächendeckendes Netz mit U-Bahnen, S-Bahnen, Trambahnen und neuerdings auch noch Leihrädern wie in München. Dass in der Münchner Altstadt noch immer die SUVs aus dem Umland ihre Reifen an den Randsteinen der engen Gassen abreiben, wirkt da fast schon skurril. Dennoch regiert im Stadtrat die Angst vor der Wut der Autofahrer. Die SZ tastet sich schon man langsam an die Pläne aus der Stadtverwaltung. Kommt die Altstadt ohne Autos schneller, als wir denken?
Quelle: Thomas Anlauf sueddeutsche.de
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