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Marco Eisenack
Medienmensch aus München
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Marco Eisenack
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Bei der 2. Stammstrecke will man nicht am Geld sparen. Aber Zeit spart man wohl auch nicht wirklich.

Nun hat die Münchner Stadtregierung es offenbar endlich geschafft. Der Bund unterstützt den Bau einer 2. S-Bahn-Stammstrecke auch dann, wenn alles teurer wird als geplant. Darüber könnten sich die Münchner jetzt freuen. Das tun aber nicht alle: Tunnelkritiker wollen lieber einen Südring als einen Tiefentunnel. Ein Grund: Durch die langen unterirdischen Fußwege spart man sich im Endeffekt mit der neuen Expressbahn gar keine Zeit. Ein Gutachten rechnet das minutengenau vor. Aus aktuellem Anlass eine kurze Erinnerung an die im Januar präsentierten Zahlen.

Eine Zusammenfassung der Auswirkungen von OB Reiters beglückender Berlinreise kann man bei der SZ lesen. http://www.sueddeutsche.de/muenchen/verkehr-was-dobrindts-stammstrecken-versprechen-wert-ist-1.2754115

Kritischer und skeptischer berichtet der  Merkur. http://www.merkur.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/gutachter-stammstrecke-nicht-foerderfaehig-5894929.html

Bei der 2. Stammstrecke will man nicht am Geld sparen. Aber Zeit spart man wohl auch nicht wirklich.

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