Ich habe neulich mit Freund*innen darüber gesprochen, ob es okay ist, diese neuen Lieferdienste in deutschen Großstädten in Anspruch zu nehmen. Sie heißen Gorillas, Flink oder Getir und werben damit, jede Bestellung in wenigen Minuten bis an die eigene Wohnungstür zu bringen. 

Aufgefallen sind mir ihre Fahrer*innen (auch Rider genannt) im Straßenverkehr als unter Strom stehende junge Menschen, die gegen die Uhr in die Pedale treten. Viele von ihnen sind migrantisiert und oft außer Atem. Denn seit geraumer Zeit gibt es eine Debatte über unmenschliche Arbeitsbedingungen, vor allem beim Berliner Start-up Gorillas. Das erst seit einem Jahr Kund*innen beliefert und seitdem stark wächst. Vor einer Woche sicherte sich das Unternehmen eine Investition von knapp 1,8 Milliarden Euro. Wachstum um jeden Preis heißt die Strategie. Aber auch der Konkurrent Flink holt auf und hat sich mit dem Einzelhandelsgiganten Rewe zusammengetan. Aus der Türkei stammt das Unternehmen Getir, das ebenfalls stark in den deutschen Markt investiert. 

Doch wie steht es um die Arbeitsbedingungen in der stark wachsenden Branche, dessen Dienstleitungen vor allem von jungen Kund*innen genutzt werden? 

Mitarbeiter*innen berichten von dreisten Verträgen, die endlos befristet würden, Widerstand von Unternehmensspitzen gegen gewerkschaftliche Organisation der Belegschaft oder eine engmaschige digitale Überwachung, die selbst die Stasi eifersüchtig machen würde. Ein Rider bei Gorillas berichtet in der Wirtschaftsreportage, dass er permanent überwacht werde. Ein Vorgesetzter habe ihn angerufen und gefragt, warum er so lange an einem Ort stehe. Als die Antwort "rote Ampel" lautete, soll ihm sein Chef nahegelegt haben, dass er doch einfach weiterfahren könne. Regelmäßig sollen so Fahrer*innen in Unfälle verwickelt sein. Außerdem, so der Mitarbeiter, soll er auch in Pausen überwacht worden sein. Ein klarer Verstoß gegen geltendes Arbeitsrecht und den Datenschutz. 

Streikende Mitarbeitende sollen vom Unternehmen entlassen worden sein. Einige haben sich organisiert und klagen gegen befristete und vermeintlich ungültige Arbeitsverträge. In diesem Interview spricht eine Arbeitssoziologin darüber, wie die Chancen dieses Protests stehen. 

Die unangenehme Frage lautet: Wenn es nicht okay ist, diese neuen Start-ups in ihrem mutmaßlich ausbeuterischen Geschäftsmodell mit Käufen zu unterstützen, müsste man dann nicht auch auf mittlerweile klassische Anbieter wie Lieferando auch verzichten? Und was ist mit den Arbeitsbedingungen im Einzelhandel?